TAP - Air Portugal era la principal compañía aérea de Portugal, responsable de llevar la bandera y los colores portugueses desde 1945. TAP había sido privatizada en 2015 (el Gobierno portugués poseía el 50% del capital desde 2016) con la esperanza de corregir la mayoría de las ineficiencias propias de la gestión pública. Sin embargo, en 2020, la empresa seguía aumentando su nivel de endeudamiento, y la pandemia provocada por el virus SARS-CoV2, que redujo el tráfico aéreo en más de un 90%, fue determinante para justificar una intervención del Gobierno portugués para salvar la empresa. ¿Debía el Gobierno salvar la compañía o dejar que se declarara en quiebra? ¿Qué estaba en juego y cuál era la mejor forma de actuar?
