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Die Stadt im 20. Jahrhundert

Visionen, Entwürfe, Gebautes
BuchKartoniert, Paperback
CHF178.00

Beschreibung

Warum hat eine Stadt zu ihrer speziellen räumlichen, physischen und ästhetischen
Form gefunden? Lampugnani beantwortet diese Frage, indem er aus
europäischer Perspektive Städte in der ganzen Welt betrachtet. Sein Buch basiert
auf der Beobachtung, dass sich der Städtebau seit Jahrzehnten aufspaltet
in die Architektur einerseits und die Stadtplanung andererseits. Befasst sich
die Architektur mit dem Entwurf einzelner Bauwerke, so konzentriert sich die
Stadtplanung
auf die Ausweisung von Nutzflächen und die Erfüllung von funktionalen,
vor allem verkehrstechnischen Anforderungen, ohne räumliche oder
gar ästhetische Vorstellungen zu entwickeln. Diese Spaltung zwischen Poesie
und Zahlen ? wie Lampugnani es formuliert ? muss rückgängig gemacht werden,
auch das zeigt er mit diesem Buch.
Ein Kompendium aus zahlreichen Einzelstudien, die sich zu einem noch nie
dagewesenen Gesamtbild der Stadt des 20. Jahrhunderts fügen.
Über 640 meist großformatige und farbige Abbildungen ? Stadtpläne, Entwürfe,
Zeichnungen, Architekturphotographien, Luftaufnahmen ? bereiten ein
überraschendes visuelles Vergnügen und ermöglichen einen neuen Blick auf
die Städte Europas und der Welt.
Weitere Beschreibungen

Details

ISBN/GTIN978-3-8031-3633-6
ProduktartBuch
EinbandKartoniert, Paperback
VerlagWagenbach
Erscheinungsdatum17.08.2010
Seiten960 Seiten
SpracheDeutsch
MasseBreite 215 mm, Höhe 285 mm, Dicke 94 mm
Gewicht4440 g
Illustrationen640 farb. Abb.
Artikel-Nr.1951509
Weitere Details

Reihe

Autor

Vittorio Magnago Lampugnani, geboren 1951 in Rom,ist einer der international bedeutendsten Städtebautheoretiker.1990-1995 war er Direktor des Deutschen Architekturmuseumsin Frankfurt am Main (DAM) und Herausgeberder Architekturzeitschrift domus. Er arbeitet als Architekt inMailand und lehrt Geschichte des Städtebaus an der ETHZürich.Bei Wagenbach erschienen "Die Modernität des Dauerhaften"(1995) und "Verhaltene Geschwindigkeit. Die Zukunftder telematischen Stadt" (2002).

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